Politika ve düzenleyici baskının sürekli artmasıyla, piyasadaki spekülatif duygu zayıfladı, demir cevheri fonları sahayı terk etti ve disk zayıf. Bugün, ana demir cevheri tek taraflı düşüş, temel marjın zayıflaması arka planında %2,51 düşüşle 951 puandan kapandı, vadeli Mayıs sözleşmesi %3,78 düşerek 903 puandan kapandı, sonuna doğru hareket etti, yakın ve uzak ay sözleşme pozisyonları bugün eşzamanlı düşüş gösterdi, çeşitli yağış fonları 2,008 milyar düştü. Temel bakış açısından, Brezilya tren kazasının etkisi azaldı, sevkiyatlar önemli ölçüde toparlandı, geçen hafta, küresel demir cevheri sevkiyatları, liman sevkiyatları Pazartesi günü arttı, liman demir cevheri envanterleri de arttı, sıcak metal üretimi hala düşüş döngüsünde, talep zayıf, temeller vadeli işlem fiyatına baskı yapıyor.
Dün akşam haberleri, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun çelik, demir cevheri ve diğer fiyat endeksi çeşitleri üzerinde araştırma yapması. Önceki politika düzenleme baskısı artmaya devam etti ve piyasa duyarlılığını bastırdı. Cuma akşam haberleri, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve diğer departmanlar demir cevheri spot bağlantı denetimini güçlendirecek. Geçtiğimiz perşembe günü, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Piyasa Düzenleme Genel İdaresi ve Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu, demir cevheri vadeli işlemlerinin ve spot işlemlerinin ortak denetimini güçlendirmek için ortak bir toplantı düzenledi. Borsa 6 Kasım'da demir cevheri vadeli işlemleriyle işlem yaptıktan ve ücretleri artırdıktan sonra, 15 Kasım akşamı borsa demir cevheri vadeli işlem sözleşmelerinin işlem limitini ve işlem marjı seviyesini ayarladı, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ise demir cevheri piyasasının denetimini güçlendirdi.
Arz ve envanter açısından, yabancı maden sevkiyatları ve varışları artmaya devam ediyor, demir ve çelik ağ haberlerim, geçen hafta 20 Ocak'tan 26 Kasım'a kadar, Çin'in 47 liman varışları 721,000 ton artarak 25.752 milyon tona çıktı, mevcut küresel demir cevheri sevkiyatları 490,000 ton artarak 32.725 milyon tona çıktı, arz sıkıntısı giderek azaldı. Liman varışlarının toparlanmasıyla, Mysteel istatistiklerine göre Pazartesi günü Çin 45 liman ithal demir cevheri envanteri 112.733.300 ton oldu, geçen Pazartesi'ye göre 120,000 ton artış, Cuma'ya göre biraz düşüş, liman envanterinin düşük bir seviyede sabitlenmesi bekleniyor.
Çelik demir cevheri talebi düşmeye devam ediyor, geçen hafta çelik ağı araştırmam 247 çelik yüksek fırının günlük ortalama demir cevheri üretimi 2.353.300 milyon ton, bir 8- aylık düşük seviyeye geriledi, demir cevheri talebinin düşmeye devam ettiğini, ancak çelik fabrikası karlılığının %10.39 artarak %39.39'a çıktığını ve sıcak metal üretiminin yüksek tarafta olduğunu, demir cevheri talebinin önemli ölçüde düşmesinin zor olduğunu gösteriyor. Ayrıca, elektrikli fırınların karı daha iyidir veya üretimi artırmak ve uzun süreçli çelik fabrikalarını sıkıştırmak için talep alanı demir cevheridir.
Makro düzeydeki gayrimenkul politikası serbest bırakılmaya devam ediyor, ancak talebi karşılamak için hala zamana ihtiyaç var ve talepteki artışın mevcut çelik talebini yansıtması zor. Şu anda, geçen haftaki çelik talebi geçen haftaya göre 100,000 ton artarak 9,368 milyon tona çıktı ve toplam envanter 268.800 ton düşerek 13,09998 milyon tona geriledi ve çelik talebinin dayanıklılığı daha iyi, bu da siyah plakanın duygusunu destekliyor. New Lake vadeli işlemleri, arzdaki artışın altında liman envanterinin eğiminin artmasının beklendiğini söyledi. Kısa vadeli demir cevheri piyasasının ticaret mantığı hala politika denetiminde, temeller esas olarak işbirliği yapmak ve disk fiyatı geniş ölçüde dalgalanmaya devam edebilir.
